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FRED SABINO
Tenho 27 anos e sou fanático por automobilismo desde a infância, quando via pela televisão os sensacionais pegas entre Piquet, Senna, Prost, Mansell, entre outros... Trabalho há cinco anos e meio no LANCENET!, onde já fui repórter de futebol brasileiro e carioca, de poliesportivo e sub-editor e hoje sou editor.
freds@lancenet.com.br |
Pitacos japoneses 2postado por Automobilismo - A não ser que Felipe Massa esteja muito mais pesado do que os primeiros colocados no grid, o quinto lugar é desastroso para as pretensões do brasileiro na corrida. Primeiro porque Lewis Hamilton é pole e segundo porque ele não costuma vencer largando tão atrás. Se quer mesmo ser campeão mundial, Felipe terá de fazer das tripas coração (O.K., admito que esse é um baita de um clichê) na prova.
- Já Hamilton fez uma volta muito boa na Q3 e obteve uma pole que parecia difícil depois do ótimo desempenho da Ferrari na segunda parte do treino. Cabe a Lewis tentar manter a ponta na largada, mas evitando encrencas, já que ele tem por perto Raikkonen e Alonso, que, por motivos óbvios, não têm nada a perder e não gostam nada dele.
- Não me canso de elogiar Robert Kubica e o faço novamente. Com um BMW Sauber visivelmente longe das melhores condições nos treinos com pista seca, ele ainda arrancou um sexto lugar no grid. Realmente seu desempenho nesta temporada é fantástico. Para que se tenha uma idéia da façanha de Robert, Nick Heidfeld foi degolado na Q1!
- É realmente uma pena a situação vivida por Rubens Barrichello na Honda. Se a equipe não pretende contar com ele, deveria liberá-lo logo para negociar com outras equipes. Seria uma atitude digna com um piloto que sempre trabalhou com profissionalismo pelo time, apesar das carroças que recebeu para guiar.
Abraços! |
Pitacos japoneses 1postado por Automobilismo - Tudo bem que Timo Glock foi o mais rápido da sexta, mas Lewis Hamilton e Felipe Massa mostraram de cara que vão brigar palmo a palmo pela vitória em Fuji. Ambos andaram sempre muito próximos um do outro nas duas sessões. Com isso, a disputa pela pole e pelo primeiro lugar na corrida promete ser eletrizante e imprevisível.
- Esta imprevisibilidade é reforçada justamente pelo equilíbrio nos tempos de Kovalainen e Raikkonen, que também andaram muito próximos um do outro. A não ser que Ferrari ou McLaren dêem o pulo do gato nos demais treinos, é impossível creditar o favoritismo a uma das equipes.
- É notável o progresso da Renault nas últimas corridas. Se permanecer na equipe, o que é provável, Fernando Alonso tem tudo para voltar a brigar pelos primeiros lugares na próxima temporada com regularidade. Pena que dificilmente Nelson Ângelo Piquet permanecerá. Por outro lado, Lucas di Grassi deve ganhar uma chance. Aguardemos.
- Quem aparentemente já está entregando os pontos em relação à sua permanência na Fórmula 1 é Rubens Barrichello. Caso o fim da linha chegue realmente para o brasileiro, é lamentável que ele não tenha tido um carro decente em seus últimos dois anos de categoria.
Abraços! |
Toro Rosso ou Honda?postado por Automobilismo  Como BMW Sauber e Williams anunciaram a manutenção de suas duplas para 2009, sobraram apenas duas opções para Bruno Senna estrear na Fórmula 1 na próxima temporada: Toro Rosso e Honda.
Tão evidente como dois mais dois são quatro, é dizer que a Toro Rosso é uma opção imediata mais consistente. Afinal, os resultados do time têm sido muito melhores do que os dos japoneses.
Por outro lado, a Honda tem muito mais dinheiro e terá o seu primeiro carro projetado sob a supervisão Ross Brawn na equipe. Pode ser até uma aposta interessante para um médio ou longo prazo.
Mas a Toro Rosso, dirigida pelo guru Gerhard Berger, desponta como o mais provável destino mesmo. Para isso falta apenas o time mandar embora Sebastien Bourdais, já que Sebastian Buemi está confirmado.
A Honda ainda aguarda Fernando Alonso para decidir o que fará. Se não contratar o espanhol, as chances de Bruno parar na Honda aumentam. Uma pena que isso possa implicar na saída de Rubens Barrichello.
Seja qual for a opção, Bruno tem tudo para fazer uma boa estréia. Falta colocar apenas o preto no branco.
Abraços!
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Posturapostado por Automobilismo  Enquanto Lewis Hamilton vem sendo mascarado e está exagerando nas suas declarações, Felipe Massa vem adotando uma postura absolutamente perfeita nesta temporada.
Depois de um início claudicante, em que até ficou meio em cima do muro após a saída de pista no GP da Malásia, Felipe vem sendo absolutamente irretocável nas suas declarações.
Seu comportamento após mais uma trapalhada da Ferrari em Cingapura é o melhor exemplo de que Felipe está amadurecido não só dentro da pista, como fora também.
Por mais que a equipe o esteja prejudicando com erros, Felipe vem tratando a todos com cortesia e dividindo todos os momentos, sejam eles de alegria ou de tristeza.
Evidentemente são ensinamentos positivos que a vida traz, mas, no caso específico de Felipe, trata-se de uma absorção do melhor que Michael Schumacher tinha no que tange a relação com a equipe.
Felipe pode não ser campeão este ano, mas os alicerces que vem construindo podem ser decisivos no futuro. Afinal, lembrem-se: Schumacher ganhou seu primeiro título pela Ferrari na quinta temporada.
Obviamente dizer que Felipe vai ser uma, duas ou cinco vezes campeão pela equipe é totalmente precipitado. Mas um caminho de sucesso é conquistado com bons alicerces.
Abraços!
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Mascaroupostado por Automobilismo  Lewis Hamilton definitivamente ficou mascarado. Depois de primar pelo discurso humilde no início de sua primeira temporada e começar a acionar a boca antes de ligar o cérebro já no meio dela, este ano ele resolveu falar bobagens a torto e a direito.
Disse com todas as letras que se considera tão bom como Ayrton Senna. E que fique claro que minhas críticas não são pelo fato de ele ter se colocado no mesmo patamar de um ídolo brasileiro. Se ele tivesse se "igualado" a Michael Schumacher, Alain Prost, Nelson Piquet, Niki Lauda, Jackie Stewart, por exemplo, a idiotice seria a mesma.
Sem querer me alongar muito, para se tornar tão bom como Senna, faltam a Hamilton três títulos mundiais, mais de três dezenas de vitórias, não jogar no lixo um título mundial com erros nas últimas corridas e ser mundialmente idolatrado...
Quando ele conseguir, dou o braço torcer.
Abraços!
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Pitacos noturnos 3postado por Automobilismo  - Que o sistema de luzes da Ferrari nos pit-stops é sujeito a confusões, todos já sabiam. Então por que não o aposentaram logo após os primeiros incidentes? Preferiram correr o risco e quem pagou o pato foi Felipe Massa. O brasileiro, após ter feito uma classificação brilhante e um início de corrida seguro, foi prejudicado pela enésima lambança da Ferrari nesta temporada e vai ter de remar de novo para chegar em Hamilton na briga pelo título.
- O automobilismo é realmente um esporte imprevisível. Fernando Alonso andou muito bem nos treinos e era candidato à pole mas teve problemas e largou em 15º. Tudo acabado, certo? Nada! Com uma dose de sorte, é verdade, mas com muita competência, o bicampeão mostrou por que é um dos melhores, senão o melhor, piloto do mundo e venceu magistralmente o primeiro GP noturno da história e o de número 800 da F-1.
- Lewis Hamilton vinha fazendo uma corrida para chegar em segundo, mas, ajudado pela pataquada ferrarista, sai de Cingapura sete pontos à frente de Massa. Se não foi brilhante como em Spa ou em Monza, Lewis correu com muita cabeça e só fez ultrapassagens na boa, sem riscos.
- De resto, vale o elogio para Nico Rosberg, sempre veloz no fim de semana e que acabou premiado com o pódio, e para Timo Glock e Sebastian Vettel, que escaparam das confusões e marcaram mais pontos.
- Por fim, proponho um debate: o que vocês acham da regra que fecha os pits durante as entradas do safety-car? Escrevam à vontade!
Abraços!
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Pitacos noturnos 2postado por Automobilismo  - Muito importante essa pole de Felipe Massa. O brasileiro fez voltas muito redondas na classificação e conseguiu a pole por ótima margem. Tão ótima que pode até ser que ele esteja um pouco mais leve, o que pode ser decisivo em termos de estratégia. Mas é preciso aguardar a corrida. De qualquer forma, Massa precisa fazer o máximo para manter a ponta na primeira curva, para desenvolver o seu ritmo.
- Lewis Hamilton levou um susto na Q2, mas conseguiu um bom segundo lugar no grid e promete ser uma pedra no sapato de Felipe. Entretanto, Lewis precisa ter cuidado na largada, pois a pista está muito suja fora da trajetória normal dos carros e ele deverá ter dificuldades para manter o segundo lugar na largada. Kimi, que não tem nada a perder, promete atacar com tudo.
- De resto, mais um bom desempenho deste ótimo Sebastian Vettel e uma sólida participação da dupla da Williams, que deve largar com mais gasolina e pode surpreender nas estratégias.
- Uma pena a falha no carro de Fernando Alonso. Ele certamente estaria na briga pela pole position a poderia ser um tempero bacana nessa disputa entre Massa Hamilton.
- O engraçado é que tudo isso que escrevi sobre estratégias pode virar fumaça. Basta alguém pregar na parede e o safety-car entrar na pista...
Abraços!
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